Erityisesti Mazdan historiansa aikana autoissaan suosimien Wankel -eli kiertomäntämoottorien luonteeseen kuuluu jo vakiona korkealla kiertävyys. Kun moottoreista kutitellaan vielä tehtaalta lähtemisen jälkeen hieman lisää paukkuja, saattaa tuloksena olla tämän australialaisharrastajan piskuisen Mazda 1300:n kokema tyly kohtalo.

Videoilta päästään näkemään kuinka viritetyn pikku-Mazdan voimansiirto ei kestä yli 10 000 kierrosta minuutissa surraavan Wankel-padan polkemista rajoittajaa vasten. Moottorin perään pultattu vauhtipyörä sekä kytkinasetelma sanovat kovien kierrosnopeuksien johdosta sopimuksensa irti ja räjähtävät dramaattisesti ulos koteloinneistaan.

Lähteet: CarsGuide ja  Carscoops