Tshekkiläisen Michl Motorsportin Lotus Elisen pohjalle perustuvan ”hill climb”-kilpurin rakentamisessa on käytetty roima annos kekseliäisyyttä ja insinööritaitoa. Auton kahdesta Suzuki Hayabusa -moottoripyörän nelisylinterisestä kasattu 2,8-litrainen V8-voimanlähde tuottaa räjähtävän suorituskyvyn lisäksi korvia huumaat pakoäänet.

Viime vuonna FIA:n Hill Climb Championship -sarjassa viidenneksi sijoittunut auto painaa ilman nesteitä ainoastaan 750 kiloa, joten Hartley V8:ksi kutsuttu korkealle kiertävä 450-hevosvoimainen moottori riittää antamaan Lotukselle vähintäänkin riittävästi paukkuja ylämäkien kiipeämiseen.

Lähteet: YouTube/HillClimb Monsters ja Road & Track